单螺杆泵的主要部件包括排出室、转子、定子、万向节、中间轴、吸入室、轴封、轴承座组件等。

因介质、性能要求、安装形式、适用范围等不同而异。例如：有些螺杆泵的结构采用中轴置于空心轴中，轴封与轴承安装在空心轴的外径上。该结构的优点是泵的轴向尺寸可大大缩短，轴封不能承受径向力，从而改善工作状态，但由于存在空心轴，使轴封、轴承以致轴承体尺寸加大。

有些单螺杆泵没有轴承座，是由原动机承受螺杆的作用力，将驱动轴和泵端的法兰连接在一起，称之为直连式泵。有些螺旋浓浆泵的泵体(即定子壳体)与轴封制成夹套，通入蒸汽或冷却水，使加热后粘度很高的介质容易流动或冷却高温介质。

对于某些粘稠介质流动性很差的单螺杆泵，为使泵体易于进入泵体，有些在吸气室的中轴设置了螺旋进料装置。为了防止堵塞，方便排沙，一般在万向节的泵体两侧开一个“窗”；甚至还有一些在吸入室的螺旋形进料装置上安装了搅拌器，介质经过搅拌器，搅拌器的顶部是搅拌器。传送带长纤维质的泵，则在转子入口安装有切割工具多叶滚刀，其轨迹呈椭圆形，与固定刀片配合，可进行长纤维切割。

应用于食品、药品等行业的泵结构需要考虑易于快速冲洗，泵内无死角，不残留介质。

还有一种安装在手推车上的泵，具有活性，如用于船舶抽水等。

需要指出的是，单螺杆泵的结构在不断改进和创新。例如美国J.M.Huber公司开发的单螺杆泵采油泵，由美国J.M.Huber开发，制造出一种自旋通入抽油杆导向器。该装置包括一个与抽油杆不相连的三叶轮，以及连接在抽油杆上的定子和转子，其特征是能够减小由于机械和水力摩擦而产生的压力损失，转子和定子卡死。还有一家公司推出插入式单螺杆泵，它把定、转子安装在抽油杆上，并且可以拆卸，这样便于拆装，提高了工作效率。此外，还开发出了成功的多头定子单螺杆泵，提高采油能力，排量可达1272m3/d。考虑到固体磨粒的易损性抽油管和油管，美、加等**开发出了可取代潜油离心泵的螺杆式电动抽油泵。